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第453章 伏击战(2 / 2)

指望援军?

要知道,沙特军队就是援军。

四个旅去了塞马沃,进入伊拉克的阿盟地面部队哪有其他部队可用?

可以说,只要打下纳西里耶,然后坚守几日,就能消灭塞马沃的所有政府军,还有赶去增援的沙特军队。

几个旅被全歼,恐怕沙特当局就得考虑从伊拉克撤兵了。

沙特打起了退堂鼓,其他几个阿盟国家自然会撤兵。

没有了阿盟的支持,拉扎克要想活命,就得赶紧离开伊拉克,逃到别的国家,组建流亡政府。

如果说,以叛军的实力,无法一口吃下塞马沃的几万政府军,那么打下两个民兵旅守卫的纳西里耶,就不是事。

要是连乌合之众的民兵都打不过,叛军凭什么打赢这场战争?

更何况,叛军动用了五个旅的兵力来攻打纳西里耶。

兵力大约是守军的三倍,肯定是胜券在握。

在投入一个步兵旅之后,叛军的预备队只剩下了一个步兵旅,而且这个步兵旅还要看守渡河地点。

也就是说,这个步兵旅在纳西里耶东面二十公里外。

因为在攻占了纳西里耶之后,还得守住,所以叛军做了充分准备,安排了数千台车辆向前线运送物资。

这些车辆,之前部署在纳西里耶北面的舍特拉与伊斯拉。

在叛军开始渡河之后,才从这两地出发,赶往渡河地点。

做这样的安排,只是为了保密,因为几千太运输车辆上了公路后,肯定会被发现,从而暴露作战企图。

按照安排,车队将在凌晨到达北岸渡河地点。

如果一切顺利,大部分运输车辆能够赶在天亮之前到达纳西里耶。

只是,未必能够一切顺利。

关键就是,只要叛军攻打纳西里耶,政府军与阿盟的战斗机就会出动,受到各种因素的限制,未必会轰炸已经攻入纳西里耶城区的叛军,因为那会误伤,所以重点轰炸对象就是还没有到达纳西里耶的运输车队。

为此,叛军多做了一手准备。

这就是,安排一个旅在东面设下埋伏圈,袭击即将到达的阿盟运输车队。

如果能够缴获一批物资,那么就算车队遭到轰炸,损失了一些物资,也有机会守住纳西里耶。

这个旅,就是之前提到的那支预备队。

因为还得守卫渡河地点,主要就是组织车辆过河,所以能够用来打伏击的,其实只有三个营。

受到兵力限制,叛军预设伏击圈不是很大。

也用不着多大,毕竟首要任务是把阿盟的运输车队拦下来,其次才是夺取物资。

凌晨三点左右,阿盟运输车队到达。

在前面开路的是一个机械化步兵营,有十多辆坦克与大约二十辆步兵战车,还有一些轮式装甲车。

没什么好奇怪的,战斗在几个小时前就打响了,肯定得派部队在前面开路。

只是,浩浩荡荡的运输车队离得不是太远,就跟在后方几公里处,差不多是坦克炮等直射武器的最大射程。

这个距离,足够保证车队的安全。

十五分钟之后,在开路的先头部队进入伏击圈之后,伏击战打响。